מהו תהליך ייצור הבורג ותהליך הייצור?

ברגים הם מחבר חשוב המשמש לחיבור ותיקון מבנים וחלקים מכניים שונים. הם נקראים האורז של התעשייה, מה שמראה את תפקידם החשוב בייצור תעשייתי. ישנם סוגים רבים של ברגים, כגון ברגים משושה, בריחי ראש מרובעים, ברגים עם ראש עגול וכו'. ישנם גם כמה סוגים מיוחדים, כגון ברגי U, ברגי עיגון, ברגי חריץ T וכו'. למרות הצורות והשימושים שונים, תהליכי הייצור שלהם זהים בעצם. מאמר זה ייקח אותך להבין את תהליך הייצור שלברגיםמנקודת המבט של היצרנים, ולראות אילו תהליכי ייצור חשובים יש שם.

בדרך כלל, היצרנים יבחרו חומרי חוטי פלדה בקוטר ובחומר תואמים לפי מפרטים שונים של ברגים, אך כדי להבטיח את איכות חומרי הגלם הללו, חומרי הגלם של Jinrui מגיעים בדרך כלל ממפעלי פלדה גדולים, שיכולים לספק דוחות חומרים.

עם זאת, חוטים אלה זקוקים לעיבוד נוסף לאחר ההגעה למפעל. לדוגמה, חומרי הגלם של פלדת פחמן בינונית ופלדת סגסוגת פחמן בינונית צריכים לעבור חישול כדורי כדי להשיג פלסטיות טובה ולהפחית את קצב הפיצוח במהלך כיוון קר.
 

כמובן שהפלדה תחליד בהכרח במהלך ההובלה והאחסון, ולכן לאחר יצירת כדוריות החוט, יש צורך לכבוש אותה כימית. שלב זה הוא שימוש בתמיסה חומצית כדי לנקות את משטח הפלדה, להסיר אבנית ולכלוכים אחרים ולספק משטח נקי לתהליכים הבאים.
 

אל תדאג, יש עוד צעד אחד. מכיוון שמפרטי מוצר הברגים הנדרשים על ידי הלקוחות שונים, יש למשוך את החוט לאחר הכבישה כדי לעבד אותו לקוטר חוט העונה על צרכי הלקוח.
 

לאחר הכנה יסודית של חומרי הגלם הפלדה, ניתן לעשות את השלב הבא: יצירת תיל. אנחנו צריכים לעבד את חומרי הגלם החוטים לחסרי בריח בהתאם לצרכי הלקוח. תוכניות יצירה נפוצות כוללות כיוון קר וזיוף חם.
Cold heading היא שיטת עיבוד בה מכניסים את החוט למכונת כישור קר לעיבוד קר, ונפח המתכת מופץ מחדש ומועבר בעזרת תבנית ליצירת החלקים או החסר הנדרשים.
פרזול חם הוא לחמם את חומרי הגלם של החוטים לטמפרטורה מסוימת, ולאחר מכן להפעיל לחץ דרך מכונת פרזול כדי לעוות אותו לריק בריח.
 

לאחר תהליך היצירה, ניתן להתייחס לבריח כמוצר מוגמר למחצה בלבד. אם אתה רוצה לקבל את הפונקציה של הידוק, אתה עדיין צריך להתאים את החוט. בשלב זה נדרש גם עיבוד חוט: חוט גלגול.

לפני גלגול החוט, יש להפוך את החלק המיועד לגלגל לגודל קוטר החוט.
חוט גלגול (שפשוף) מתייחס לשיטת עיבוד המשתמשת בעיוות פלסטי ליצירת שיני החוט. הוא משתמש במת גלגול (צלחת גלגול חוטים) עם אותו גובה וצורת שן כמו ההברגה המעובדת, סוחט את ריק הבורג הגלילי תוך כדי סיבוב ריק הבורג, ולבסוף מעביר את צורת השן על התבנית המתגלגלת לריק הבורג כדי ליצור את פְּתִיל.
על מנת לייצר את הקוטר החיצוני של החוט של המוצר הסופי, קוטר ריק החוט הנדרש שונה, מכיוון שהוא מוגבל על ידי גורמים כמו דיוק החוט והאם החומר מצופה. לדוגמא, אם בעתיד יש להתייחס להשפעה של טיפול פני השטח על הגודל הסופי של החוט בזמן עיבוד החוט, ויש צורך להתקדם בעת גלגול החוט.

טיפול בחום הוא אחד התהליכים החשובים בייצור שלברגים בעלי חוזק גבוה. מטרתו היא לשפר את התכונות המכניות המקיפות של מחברים. לתהליך הטיפול בחום יש השפעה חשובה מאוד על האיכות הפנימית של מחברים, במיוחד ברגים בעלי חוזק גבוה.
 

ישנם חומרים רבים המשמשים לייצור ברגים, כגון פלדת פחמן, פלדת סגסוגת ופלדת אל חלד. עם זאת, החומר הנפוץ והחסכוני ביותר הוא פלדת פחמן. לפלדת פחמן עצמה אין עמידות בפני קורוזיה, ולכן יש לטפל בה כראוי על פני השטח שלה כדי לעמוד בדרישות העמידות בפני קורוזיה, כך שחלק מהלקוחות ידרשו טיפול משטח כלשהו.
לשיטות טיפול משטח שונות יש רמות שונות של עמידות בפני קורוזיה, וגם המאפיינים של ציפויים נגד קורוזיה שונים. גם טמפרטורת השימוש של ציפויים שונים שונה. טיפולי משטח נפוצים כוללים: גלוון אלקטרו, גלוון בטבילה חמה, פוספטינג פני השטח, ציפוי אלקטרוכרום, ציפוי ניקל, דאקרומט, טפלון וכו'.
 

הברגים המיוצרים צריכים לעבור בדיקה קפדנית, לרבות מדידת ממדים, בדיקות מאמץ, בדיקות חומרים וכו', על מנת לוודא שאיכותם וביצועיהם עומדים בתקנים.
 

הברגים שיעברו את הבדיקה ייארזו. ניתן לארוז את שיטת האריזה בהתאם לדרישות הלקוח, ולאחר מכן לבחור את שיטת ההובלה המתאימה למשלוח.

באמצעות השלבים לעיל, הסתיימה הפיכת הברגים מחומרי גלם למוצרים מוגמרים.
לא ציפיתי שתהליך הייצור והעיבוד של בורג קטן כל כך מסובך!
להשלמת כל תהליך נדרשות מכונות ייצור מתקדמות ובעלי מלאכה מנוסים לבדיקה ופיקוח. כל קישור נשלט בקפדנות כדי להבטיח את האיכות והביצועים של המוצר הסופי כדי לענות על הצרכים של יישומים תעשייתיים שונים.
למרות שברגיםמהווים רכיב הידוק פשוט בפרויקטי בנייה בקנה מידה גדול, יש להם חשיבות רבה. הבנת כל תהליך ייצור ועיבוד הברגים יכולה לעזור לכם לברר מהמקור את חיי השירות של הברגים, להחליף ולתקן אותם בזמן, למנוע תאונות ולתת להם לעמוד איתן בעבודתם.